Sailin'Japan / News Detail
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明日から本番「スウェディッシュマッチカップ１９９９」
ラッセル・クーツ、エド・ベアードも登場
１９９９年７月４日スウェーデン・マルストランド発 おなじみピーター・ギルモア率いるピザーラセーリングチーム（ＰＳＴ、クルー／谷路泰博 、脇永達也、早福和彦、兵藤和行）は、７月３日深夜にレース会場のスウェーデン・マルスト ランドに入りました。 明けて７月４日朝、明日からの「スウェディッシュマッチカップ１９９９」本戦に備え練習 開始。コンディションはあいにくの微風でしたが、このところ日本でアメリカズカップ艇（１ ６人乗り）のトレーニングに没頭していたＰＳＴにとって小型艇（５人乗り）でのレースは久 々のこと。各自のクルーワークとチームの連携プレーを何度も確認する一方、レース海面の風 や潮流をチェックしながらたっぷりと身体をいじめました。 朝一番のレース本部には選手が続々と表れ選手登録をします。アメリカズカップを防衛する ニュージーランドのラッセル・クーツ、カップ奪還をたくらむ米国のエド・ベアード。そして ＰＳＴを率いる世界ランキング１位のピーター・ギルモアはニッポンチャレンジ。この３人が アメリカズカップ前に戦うのはおそらくこれが最後になるでしょう。そういった意味でも貴重 な前哨戦。マルストランドのレース本部は早朝から異様な熱気に包まれました。 練習後、恒例のプロアマ・スポンサーレースに参戦予定だったＰＳＴですが、雨と無風のた めレースはキャンセル。実戦練習をと考えていたＰＳＴにとっては肩すかしを食らった格好に なりましたが、この時間をゆっくりと休養にあて、明日からの本戦に備えました。 今回はスウェディッシュマッチ・カップに加えて「スウェディッシュマッチ・ウーメンズ・ トロフィー１９９９」も同時に開催されます。招待された４人の女性スキッパーはベッツィー ・アリソン（米、女子マッチレース世界ランキング２位）、ドルテ・ヤンセン（デンマーク） 、クリスチーナ・ブリアン（仏）、マリー・ビョーリン（スウェーデン）。今年はいっそう華 やかになりそうなスウェーデン・マルストランドです。 レースデータ 大会名称／スウェディッシュマッチカップ１９９９ 開催場所／スウェーデン・マルストランド（イエテボリ＝ゴーセンバークの西） 主催／ザ・ロイヤル・ゴーセンバーグ・ヨットクラブ 期間／１９９９年７月５日から１１日 参加選手／１２名 賞金総額／ＳＥＫ７４万（スウェディシュ・クローネ） レース使用艇／ＤＳマッチレーサー（全長１１．２５ｍ、５人乗り） レース方式／ 予選 まず、１２人全員で総当たり戦を行う。１勝につき１ポイントが与えられる。この結果 、１、４、５、８、９、１２位のスキッパーがグループＡ、残りのスキッパーがグループＢに 分けられる。次に、Ａ、Ｂそれぞれのグループ内で総当たり戦を行う。１勝につき２ポイント が与えられる。ここまでの総得点の結果、各グループの獲得ポイント上位２人のスキッパーが 準決勝戦へ進出する。 準決勝戦 先に３勝したスキッパーが１位、２位決定戦へ進出する。敗れたスキッパーが３、 ４位決定戦に進出する。 決勝戦 １、２位決定戦／先に３勝したスキッパーが優勝。 ３、４位決定戦／先に３勝したスキッパーが３位。 ５位以下の決定戦／予選のＡ、Ｂそれぞれの３位のスキッパーが５位、６位 決定戦、それぞれ４位のスキッパーが７、８位決定戦、それぞれ５位のスキッパーが９、１０ 位決定戦、それぞれ６位のスキッパーが１１、１２位決定戦を１レースのみ戦う。 ＰＳＴレース前の様子 (1)早くもラッセル・クーツと遭遇 約１８時間のフライトを終え、３日深夜に現地に入ったＰＳＴ。ニッポンチャレンジの練習 の都合でピーターと兵藤は関西空港から、谷路、脇永、早福は成田空港からと別便となったが 、スウェーデンにはピタリと同時刻に到着。谷路一行はフランスからスウェーデンの飛行機内 でラッセル・クーツに遭遇。お互い明るく声をかけるも、心中では早くも闘志を燃え上がらせ ていた。 (2)体重測定、一発でクリア 疲れているとはいえ、体重検査（ルールでクルー全員の体重合計は４４０ｋｇ以内と決めら れている）をクリアするためこの日は食事を取らずにそのままベッドへ直行。時差の影響もあ ってみんな早々と眠りについた。翌朝、朝一番で体重測定すると、何とルールにピッタリの４ ４０ｋｇで一発合格。１週間前の体重に比べると、全員で１４ｋｇの体重を落としたことにな る。測定終了後、いつもの２倍近い朝食をペロリと平らげ、全員が満足そうな顔だった。 (3)プログラム、ポスターはＰＳＴ一色 レース会場で誰もが持っているレースの公式プログラム。スウェーデン語のみなのだが、そ の表紙はＰＳＴの艇上写真のどアップ。さらに表紙を開くと、最初に目に飛び込んでくるのが 「Vill du se Gilmour forlor？」とだけ書かれたシンプルなページだ。「ギルモアの敗北が 見られるか？」といったような意味らしいが、何ともセンセーショナルなフロントページでは ある。また、会場に貼られているポスターもピーター・ギルモアの顔がアップで配され、谷路 選手のクルーワークの連続シーンが載っている。同レース３連覇がかかるディフェンディング ・チャンピオンＰＳＴの面目躍如といったところ。
ピザーラセーリングチーム １勝１敗
宿敵ラッセル・クーツを撃破
しかし、地元ビヨン・ハンセンに敗れる大波乱
１９９９年７月６日スウェーデン・マルストランド発 レースレポート 今日から本番を迎えた「スウェディッシュマッチカップ１９９９」。１２名のスキッパーは、は やる心を抑えながら早朝の艇長会議に顔を見せる。対戦表によるとピザーラセーリングチーム（ＰＳ Ｔ）は本日２レースのみ。しかも、最後の２レースだ。他のスキッパーが次から次へとレースをこな すのを横目で見ながら、午後３時までの長い待機状態となった。 朝から吹いていた風が落ちはじめ、レース海面が少し落ちついて来た頃、ようやくＰＳＴの番が 回ってきた。相手は何といきなりラッセル・クーツ。アメリカズカップを防衛するチーム・ニュージ ーランドのスキッパーだ。クーツはすでに強風の中５レースを戦い、５勝している。身体は十分にこ なれているはずだ。ＰＳＴの各クルーは入念にストレッチを行い、ヨットに乗りこんだ。 スタート前、ＰＳＴはスターボ、ポートでミーティングしたとき航路権をおかされたと抗議。し かし、審判の裁定はセーフの緑旗。大きな声がＰＳＴの艇上から起きる。闘志むき出しのＰＳＴだ。 スタートは両艇ともいいタイミング。互角だ。しかし、次のミートですでにＰＳＴが先行。左海 面で風向の変化をつかんだ結果だ。走りも互角。ということは、このリードをいかに守り切るかが勝 負のポイントだ。 小型艇（５人乗り）でのレースは久々のＰＳＴ。しかし、走りは確実だ。細かい風の振れも見逃 すことなくリードを死守し、このレースを勝ち取った。緒戦に宿敵ラッセル・クーツを敗るという上 々の滑り出しとなった。 しかし、番狂わせが起こった。今日の２戦目、ＰＳＴは地元スウェーデンのビヨン・ハンセンと 対戦し、よもやの敗退を喫したのだ。敗因はスタートのリコール。陸上競技のフライングのようなも の。時間より早くスタートラインを切ってしまったのだ。こうなるといったんスタートラインの内側 へもどらねばならない。その分、遅れてしまったＰＳＴは、距離を縮めることはできたもの逆転する までには至らなかった。 明日は予選となる総当たり戦のつづきが行なわれる。 今日の成績 エド・ベアード（米） ７勝０敗 マグナス・ホーンバーグ（スウェーデン） ４勝０敗 ラッセル・クーツ（ニュージーランド） ６勝１敗 ビヨン・ハンセン（スウェーデン） ４勝３敗 ピーター・ギルモア（ＰＳＴ、日本） １勝１敗 ハンス・ワレン（スウェーデン） ３勝４敗 ヤスパー・バンク（デンマーク） １勝２敗 ディーン・バーカー（ニュージーランド） １勝３敗 トミスラフ・バシッチ（クロアチア） １勝４敗 ステン・モア（デンマーク） ０勝２敗 ルック・ピロ（仏） ０勝３敗 ギア・デイル・アンデルセン（ノルウエイ） ０勝５敗 レース概要 大会名称／スウェディッシュマッチカップ１９９９ 開催場所／スウェーデン・マルストランド（イエテボリ＝ゴーセンバークの西） 主催／ザ・ロイヤル・ゴーセンバーグ・ヨットクラブ 期間／１９９９年７月５日から１１日 参加選手／１２名 賞金総額／ＳＥＫ７４万（スウェディシュ・クローネ） レース使用艇／ＤＳマッチレーサー（全長１１．２５ｍ、５人乗り） 本日のＰＳＴ 「ダメデシタ」。レース終了後、開口一番のピーター・ギルモア。ラッセル・クーツに勝った喜びも 束の間、ビヨン・ハンセンに敗れたことがよほど悔しかったのだ。セールバッグを背負って記者会見 会場に向う足取りも、心なしか重そうだ。一方、「ビヨンはいい仕事をしました。でも、ぼくたちが まだ、完璧には小型艇の勘をとりもどしていないんだ」とは早福クルーの分析。それがスタートのタ イミング・ミスにつながったということだ。「スロースターター」の異名を持つＰＳＴ。今日、レー ス数が少なかった分、明日にはぎっしりとレースが詰まっている。徐々にエンジンの調子を上げてい ってくれることだろう。 ＰＳＴのレースメンバー スキッパー（艇長） ピーター・ギルモア クルー（テイラー＆ピット） 谷路泰博 クルー（ヘッドセールトリマー） 脇永達也 クルー（バウマン） 早福和彦 クルー（メインセールトリマー） 兵藤和行
トップに立ったＰＳＴ
完璧、エド・ベアードを敗り、本日全勝
ボートスピードが抜群！
１９９９年７月７日スウェーデン・マルストランド発 レースレポート 調子が出てきたピザーラセーリングチーム（ＰＳＴ）。昨日２戦のみとレース数が少なかったた めに、今日は６戦予定の過密スケジュール。しかも、アメリカズカップ挑戦シンジケートで最大のラ イバルと目されるヤング・アメリカのエド・ベアード（米）、アメリカズカップを保持するチーム・ ニュージーランドの若手ディーン・バーカー、地元の第一人者マグナス・ホーンバーグ（スウェーデ ン）相手に午前中３連戦とあって、朝イチから気合いが入る。 まずはホーンバーグ相手に完璧な１勝をもぎ取った後にディーン・バーカーと対戦。スタート直 前に風上、風下のケースで接触したＰＳＴにペナルティが与えられる。しかし、スタートのマネージ メントは完璧で、バーカーをスタートラインの外側に追い出し、２艇身以上先行してラインを切る。 風は細かく風向を変化させ、一瞬バーカーに有利な変化があったが、ボートスピードがすごい。そこ で逆転を許さず徐々にリードを広げ、フィニッシュライン直前でペナルティ解消のターンを行って、 なお先行。激戦ながら、今日の２勝目をもぎ取った。 つづくエド・ベアード戦。スタートは互角ながら、上マークはＰＳＴ先行。マーク回航直後、風 上、風下のケースでベアードにペナルティ。しかし、第二上マーク直前でタッキングを行った時、Ｐ ＳＴにペナルティ。タッキングの位置が相手艇に近すぎたという裁定だ。これでペナルティは一つず つでイーブンとなり、ＰＳＴの優位は崩れた。しかし、劣勢になったわけではない。ボートスピード に優るＰＳＴがリードを守り切り、３連勝を飾った。 午後からの勢いは誰にも止められなかった。トミスラフ・バシッチ（クロアチア）、ヤスパー・ バンク（デンマーク）、ギア・デイル・アンデルセン（ノルウエイ）相手に圧倒的な差で３連勝。マ ークを回るたびに差は開き、格の違いを見せつけた。 今日の６戦全勝でＰＳＴは通算成績７勝１敗とし、一気にトップに躍り出た。ラッセル・クーツ 、エド・ベアード、ディーン・バーカーのアメリカズカップ関係者を敗ってのトップだけに中味は濃 い。「上限いっぱいの４４０ｋｇというクルーウエイトも効いていると思うが、風がある程度吹いて いるとボートスピードがめちゃめちゃ速い。スピードがあるから何をやってもうまくいく。それにレ ース前に行うミーティングの密度が高く、そのとおりにレースが進んでいる。いい感じですよ」とは 兵藤和行クルー。昨日とは一転して、ムードは最高だ。 明日は予選となる総当たり戦のつづきが行なわれる。 本日までの通算成績 ピーター・ギルモア（ＰＳＴ、日本） ７勝１敗 エド・ベアード（米） ７勝１敗 ラッセル・クーツ（ニュージーランド） ７勝１敗 ビヨン・ハンセン（スウェーデン） ５勝３敗 マグナス・ホーンバーグ（スウェーデン） ５勝４敗 ヤスパー・バンク（デンマーク） ４勝４敗 ディーン・バーカー（ニュージーランド） ４勝５敗 ルック・ピロ（仏） ３勝５敗 ハンス・ワレン（スウェーデン） ３勝５敗 ステン・モア（デンマーク） ２勝６敗 トミスラフ・バシッチ（クロアチア） ２勝７敗 ギア・デイル・アンデルセン（ノルウエイ）１勝８敗 レース概要 大会名称／スウェディッシュマッチカップ１９９９ 開催場所／スウェーデン・マルストランド（イエテボリ＝ゴーセンバークの西） 主催／ザ・ロイヤル・ゴーセンバーグ・ヨットクラブ 期間／１９９９年７月５日から１１日 参加選手／１２名 賞金総額／ＳＥＫ７４万（スウェディシュ・クローネ） レース使用艇／ＤＳマッチレーサー（全長１１．２５ｍ、５人乗り） 本日のＰＳＴ ムードは最高。レース後の記者会見でもピーター・ギルモアは終始ニコニコ。それを見守る谷路 、脇永、早福、兵藤も余裕たっぷり。ピーター、クーツ、ベアードのビッグ３が７勝１敗で並んでい るとはいえ、他の二人に直接対決で勝っているＰＳＴは１位。次のステップで総当たり戦の成績をも とにＡ、Ｂ２グループに分けられるが、１位のスキッパーは２位、３位のスキッパーとは同じグルー プにはならない。今日の順位のまま推移すれば、１位のピーター（ＰＳＴ）はクーツ、ベアードとは 違うグループになり、ますます戦いやすくなるわけだ。予選の最終結果は明日の成績次第ではあるが 、ＰＳＴにとって戦いやすい環境が整いはじめているのは確かだ。
ピザーラセーリングチーム第一次総当たり戦９勝２敗の１位
つづく第二次総当たり戦にも３連勝、いち早く準決勝進出を決める
１９９９年７月８日スウェーデン・マルストランド発 レースレポート ピザーラセーリングチーム（ＰＳＴ）、今日はまず、第一次総当たり戦の残る３戦を戦った 。昨日の勢いを駆って今日もあっさり３連勝かと思われたが、しかし、そうはいかなかった。 ルック・ピロ（仏）、ステン・モア（デンマーク）には勝ったものの、地元ハンス・ワレン（ スウェーデン）にまさかの敗退。第一次終了時点で通算成績９勝２敗となった。 しかし、勝ち数で並ぶエド・ベアードも最下位のギア・デイル・アンデルセン（ノルウエイ ）相手に星を落とし、９勝２敗。直接対決でＰＳＴが勝っているため、第一次１位がＰＳＴに 確定した。ベアードはラッセル・クーツ（ニュージーランド）を敗っただけに悔しい２位だろ う。 ラッセル・クーツはエド・ベアードとビヨン・ハンセンに敗れて８勝３敗で３位。ハンセン は初日ＰＳＴに勝って地元のヒーローになっており、今日のクーツ戦を勝ったことによりその ヒーロー度さらにアップすること間違いなし。しかし、トップ３がいずれも下位の地元勢に星 を取りこぼしているのが目立つ。力の差があっても自然の変化によってどのように展開するか が予測不能。これがヨットレースの面白くて、怖いところだ。 第一次予選の通算成績 １位 ピーター・ギルモア（ＰＳＴ、日本） ９勝２敗 ２位 エド・ベアード（米） ９勝２敗 ３位 ラッセル・クーツ（ニュージーランド） ８勝３敗 ４位 マグナス・ホーンバーグ（スウェーデン） ６勝５敗 ５位 ビヨン・ハンセン（スウェーデン） ６勝５敗 ６位 ヤスパー・バンク（デンマーク） ６勝５敗 ７位 ハンス・ワレン（スウェーデン） ５勝６敗 ８位 ディーン・バーカー（ニュージーランド） ４勝７敗 ９位 ルック・ピロ（仏） ４勝７敗 １０位 トミスラフ・バシッチ（クロアチア） ４勝７敗 １１位 ステン・モア（デンマーク） ３勝８敗 １２位 ギア・デイル・アンデルセン（ノルウエイ）２勝９敗 つづいて、上記の成績を基準にチームはＡ、Ｂの２グループに分けられ、第二次総当たり戦 にすぐさま突入した。とにかく忙しい。１０分で昼食を終えたＰＳＴはあわただしく海の上へ 戻っていく。ＰＳＴのＡグループには、マグナス・ホーンバーグ、ビヨン・ハンセン、ディー ン・バーカー、ルック・ピロ、ギア・デイル・アンデルセンがいる。ベアード、クーツがいな いだけに戦いやすいこともあって、この第二次総当たり戦、ＰＳＴは３連勝。あと２戦を残し て、早々と準決勝進出に一番乗りを果たした。 明日は第二次総当たり戦のつづきが行なわれる予定。 Ａグループ第二次総当たり戦の成績 ピーター・ギルモア（ＰＳＴ） ３勝０敗 マグナス・ホーンバーグ ２勝１敗 ディーン・バーカー ２勝１敗 ビヨン・ハンセン １勝２敗 ルック・ピロ １勝２敗 ギア・デイル・アンデルセン ０勝３敗 （本日Ｂグループのレースは行なわれず） 本日のＰＳＴ 昨日６戦、今日も６戦を戦ったＰＳＴの面々はさすがにぐったり。第一次総当たり戦と第二 次総当たり戦の間隔が短かったことも疲れに拍車をかけたようだ。今日唯一の敗戦となったハ ンス・ワレン戦を振り返って「最初の上りコースで相手の前を通過できそうだったが、風向が 変化して逆に前を切られてしまった。風向の変化、風の強弱が激しく、追いつくことはできる のだが、前へ出ることはできなかった。この海面、北東の風が吹くと風の予測がつかないなぁ 」と困惑気味の脇永達也クルー。しかし、「明日は午後からのレースなので朝はちょっとゆっ くりできそうです」と、連日朝６時起きの疲れを少しは癒せそうな雰囲気だった。 レース概要 大会名称／スウェディッシュマッチカップ１９９９ 開催場所／スウェーデン・マルストランド（イエテボリ＝ゴーセンバークの西） 主催／ザ・ロイヤル・ゴーセンバーグ・ヨットクラブ 期間／１９９９年７月５日から１１日 参加選手／１２チーム 賞金総額／ＳＥＫ７４万（スウェディシュ・クローネ） レース使用艇／ＤＳマッチレーサー（全長１１．２５ｍ、５人乗り）
四強、決定！ 準決勝は
ピーター・ギルモア（ピザーラセーリングチーム）対トミスラフ・バシッチ
エド・ベアード対マグナス・ホーンバーグ
ラッセル・クーツは予選落ち！！
１９９９年７月９日スウェーデン・マルストランド発 レースレポート ピザーラセーリングチーム（ＰＳＴ）は、昨日すでに唯一チーム、準決勝進出を決めているため 今日はリラックスムード。他チームのレースを見ながら、準決勝戦の対戦相手が誰になるかのチェッ クに余念がなかった。 第二次総当たり戦Ａグループ１位のＰＳＴはＢグループ２位と対戦する。Ｂにはエド・ベアード （米）、ラッセル・クーツ（ニュージーランド）の強敵がいるため、この二人が１、２位になるとい うのが大方の予想だった。そしてベアードは早々と１位を確定させたため、ＰＳＴの相手はクーツか と誰もが考えた。 しかし、伏兵がいた。トミスラフ・バシッチ（クロアチア）だ。バシッチは第二次総当たり戦を ４勝１敗の勝率で終えた。その勝利にはクーツとの対戦も含まれている。一方クーツは第二次総当た り戦が２勝３敗とふるわず、今一つ迫力がない。 ここで重要な役割を果たしたのが今回の得点制だ。第一次総当たり戦は１勝につき１点が与えら れ、第二次の１勝には２点が与えられる。これで計算すると、クーツは第一次で稼いだ８点に第二次 の４点を加えて総得点が１２点。バシッチは第一次４点だったものの、第二次で８点を稼ぎ、総得点 １２点。まったくの互角となった。しかし、前述のように直接対決でクーツを下したバシッチが、準 決勝進出の切符を手に入れることになった。 この結果、準決勝でのＰＳＴの対戦相手はバシッチに決まった。 一方、Ｂグループ１位のベアードの相手はマグナス・ホーンバーグ（スウェーデン）。最終戦で ＰＳＴを敗ってＡグループ２位を確定させたため、フィニシュラインを通過したときには周囲から優 勝したかのような祝福を受けていた。 総当たり戦の結果（勝敗数の後の数字は得点） Ａグループ 第一総当たり戦 第二次総当たり戦 合計得点 １位 ピーター・ギルモア ９勝２敗（９点） ３勝２敗（６点） １５点 ２位 マグナス・ホーンバーグ ６勝５敗（６点） ４勝１敗（８点） １４点 ３位 ディーン・バーカー ４勝７敗（４点） ４勝１敗（８点） １２点 ４位 ビヨン・ハンセン ６勝５敗（６点） ２勝３敗（４点） １０点 ５位 ルック・ピロ ４勝７敗（４点） ２勝３敗（４点） ８点 ６位 ギア・デイル・アンデルセン ２勝９敗（２点） ０勝５敗（０点） ２点 Ｂグループ 第一総当たり戦 第二次総当たり戦 合計得点 １位 エド・ベアード ９勝２敗（９点） ３勝２敗（６点） １５点 ２位 トミスラフ・バシッチ ４勝７敗（４点） ４勝１敗（８点） １２点 ３位 ラッセル・クーツ ８勝３敗（８点） ２勝３敗（４点 １２点 ４位 ハンス・ワレン ５勝６敗（５点） ３勝２敗（６点） １１点 ５位 ステン・モア ３勝８敗（３点） ２勝３敗（４点） ７点 ６位 ヤスパー・バンク ６勝５敗（６点） ０勝５敗（０点） ６点 本日のＰＳＴ 昨日、一昨日と過密スクジュールで多くのレースをこなしたため、この日ＰＳＴは２レースを戦 うのみだった。しかも、午後からのスタートとあって午前中はゆっくりと他チームの走りを研究。レ ース本部の屋上には観覧席が設けてあり、そこからまさしく高見の見物をきめこむ。しかし、今回、 採用されている得点制は初めての経験。「得点システムが他のレースと違うので、誰が（準決勝に） 来るのかいつものように簡単には予測できなかった」とピーターが言うように、レースが終るたびに 各チームの得点を計算し、対戦相手が誰になりそうかとチェックに忙しかった。「今日のポイントは ラッセル・クーツが予選落ちしたことだな」と誰かが言ったが、そのクーツ相手に予選で１勝をもぎ 取ったことは大きな収穫だ。準決勝もしくは決勝で対戦するつもりだっただけに１回だけの対戦で終 ったのは少々もの足りないが、これでクーツと戦うことは、多分、アメリカズカップまでないだろう。 そういう意味で大きな１勝になったはずだ。
強い！ ピーター・ギルモア（ピザーラセーリングチーム）
トミスラフ・バシッチを３勝１敗で撃破
決勝戦はエド・ベアードが相手
１９９９年７月１０日スウェーデン・マルストランド発 レースレポート いよいよ、準決勝戦。これまでは長いプロローグに過ぎなかった。 ピザーラセーリングチーム（ＰＳＴ）の対戦相手は軽風ではこのところ著しい強さを見せて いるトミスラフ・バシッチ（クロアチア）。ＰＳＴとの体重差は何と５０ｋｇ。微風だと、彼 らに有利だ。 そしてこの日、風は弱かった。 準決勝は先に３勝すれば勝ち。１戦目。スタートで完璧にバシッチをやり込めたＰＳＴは２ 艇身リードしてラインを切る。風が弱いとスタートのアドバンテージがものを言う。このまま リードを守り続けたＰＳＴがまずは１勝。 ２戦目。レース条件に公平を期すために船を乗り換えた。スタート直前、風上、風下の権利 関係でバシッチにペナルティを与えられる。スタートもＰＳＴが先行。しかし、右海面のいい 風をつかんだバシッチが逆転し、第１上マークはバシッチ先行。第１下マークの状況変わらず 。しかし、第２上マークへ向うレグで右海面をとったＰＳＴが逆転。その後、バシッチの風上 をきっちりと抑え２勝目を獲得。 ３戦目。ますます風が弱まった。バシッチ、スタートを制し右海面を支配。執拗にＰＳＴを 抑えにかかる。このレース海面、いったん前へ出られると抜き返すのが難しい。ＰＳＴもいい 風をつかもうとタッキンッグを試みるが、すべてバシッチのカバーに合う。準決勝、初の１敗 を喫した。ＰＳＴのクルーたちから、「このまま３連敗か」と冗談が飛び出す。スタートを制 すれば勝てるという自信の裏返しだ。 しかし、４戦目。そのスタートでわずかながらＰＳＴが遅れをとる。両チームとも右海面を 狙っていくが、バシッチが先行。ここでＰＳＴは観衆で賑わう岸壁ギリギリにタックし、スタ ーボードタックになった。その前には先にスタートしたレース艇もスターボードタックで走っ ている。そこにポートタックでやってきたバシッチ、スターボードのヨットの航路を妨害して はならないというルールにのっとり、他レースのヨットとＰＳＴの両方を避けざるを得なかっ た。ここで大きく遅れ、ＰＳＴが逆転。周囲の状況をうまく利用したピーター・ギルモアの腕 の見せ所だった。このリードをさらに広げたＰＳＴはその後のレグを常にリードしゆうゆうと フィニッシュラインを通過、３勝目を上げ、決勝進出を決めた。 一方、もうひとつの準決勝戦はマグナス・ホーンバーグ（スウェーデン）とエド・ベアード （米）の対戦。地元のスター、ホーンバーグがマークを先行するときは、岸壁の観客から大き な拍手が湧き起こり、まるでドーム球場で野球を見ているよう。実況放送も流れており、とて もヨットレースとは思えない雰囲気だ。だがしかし、ホーンバーグは１勝したもののエド・ベ アードの前に敗退し、ＰＳＴの決勝戦での対戦相手はエド・ベアードに確定した。レース終了 後、ベアードはギルモアのところにやってきて、「またこの組み合せだな」と一言。この顔合 わせ、スウェディッシュマッチカップでは９５年、９７年の決勝戦につづいて３度目となる。 準決勝戦の成績 ピーター・ギルモア（ＰＳＴ） 対 トミスラフ・バシッチ ３勝１敗でギルモアの勝ち エド・ベアード 対 マグナス・ホーンバーグ ３勝１敗でベアードの勝ち 本日のＰＳＴ 「あっさり３連勝するつもりでしたが、風が弱いと彼らは速い。右側の海面がいいからどうし ても両チームともそちらを狙って激しい戦いになる。岸壁に囲まれたようなレース海面なので 、コースも変則的で選択肢が少ない難しいレースエリアだ。ベアードとはいろんなところで戦 っているが、全力を尽くします」とは谷路泰博クルーの言葉。周囲もギルモア対ベアードの顔 合わせに、優勝の行方を予想するのは難しそうだ。
ピーター・ギルモア（ピザーラセーリングチーム）優勝！
エド・ベアードを３勝１敗で敗る!!
アメリカズカップ・スキッパーをことごとく敗り、３連覇、５度目の優勝を達成!!!
１９９９年７月１１日スウェーデン・マルストランド発 レースレポート マッチレース世界ランキング１位のピーター・ギルモア率いるピザーラセーリングチーム（ ＰＳＴ）は、エド・ベアード（米）を３勝１敗で敗り、スウェディッシュマッチカップに３連 覇を達成した。 昨日に引き続き、この日も微風。しかし、快晴。日曜日とあってマルストランドは行楽客で あふれ、レースを一目見ようと岸壁に集って来る。観客は選手たちの一挙一動に大きな拍手を 送り、ムードは最高潮に達した。 決勝戦は先に３勝すれば優勝が決まる。ベアードはアメリカズカップ挑戦チームの中でニッ ポンチャレンジの最大のライバルと目されるヤング・アメリカのスキッパー。この対戦はアメ リカズカップ挑戦艇選抜レースを占う意味でも大きな意味を持つ戦いとなった。 第１戦、ＰＳＴはスタートを制しベアードを左海面に追いやり、自らは風のいい右海面をと った。ここで勝負あり。第１上マークで１分３０秒の差をつけ、後はかっちりとリードを守り 切り、幸先のいい１勝をあげた。 ここでヨットを乗り換える。第２戦、スタートでＰＳＴがわずかながら先行し左海面へ向 かい、その後すぐ右海面へ方向転換。しかし、先に右海面に向っていたベアードに逆転され、 第１上マークはベアード先行。遅れて第１上マークを回ったＰＳＴはすぐに左海面に向かい、 ベアードと分かれる。これがよかった。いい風をつかんだＰＳＴは逆転し、第１下マークを１ ５秒先に回航。第２上マークへ向うレグでＰＳＴはベアードをコントロールし、先にスタート したペアが走る側にベアードを追いやり、風が不安定な中を走らせることに成功。リードを２ ０秒差に広げて第２上マークを先行。ベアードこの後も逆転するきっかけをつかめず、ただ走 るのみ。ＰＳＴ、完勝で２勝目を獲得。実況放送で「ピーター・ギルモア！ ニッポン ２ 勝目！」と放送されると、岸壁の観客から拍手が湧き起こる。マルストランドでのＰＳＴの人 気は大したものだ。 ３戦目。ギルモアとクルーたちの戦前の打ち合わせどおり、風下でやや先行してスタートす る。そしてすぐにタッキングし、右海面へ。ゲームプランどおりだ。第１上マーク１５秒先行 。しかしその後、第１下マークへ向う途中でベアードが逆転。この差が縮まらない。風が弱い だけに、いったん前へ出られると逆転できない。そのままベアードが先にフィニッシュ。つか みかけた優勝はお預けになった。 ４戦目。このあたりで決めないと疲れが溜まってくる。クルーの谷路は「あと一つ」と指を １本、静かに上げる。 このレースこそ、ゲームプランどおりだった。風下やや先行の位置からスタートし、先に右 海面を取りに行く。あまり早すぎても、軽風の中に入ってしまう。絶妙のタイミングでタッキ ング（風上への方向転換）して右海面へ向う。ベアードも同様に右海面へ。しかし、風の強弱 、風向の変化が細かく発生する中、ＰＳＴは徐々にリードを広げ、第１上マークを先行。その 後も大切に大切に風を拾い、しかもベアードを完璧に抑える位置につき、一つのミスもなくＰ ＳＴは走りきり、フィニッシュラインを通過。スウェディッシュマッチカップ３連覇、５度目 の優勝を達成した。この瞬間、陸上の観客からはどよめきのような拍手が起こり、それがしば らく鳴り止まない。ＰＳＴのクルーたちもその声援に応えるかのように両手を高々と上げて喜 びを身体いっぱいに表した。 スウェディッシュマッチカップ１９９９最終成績 １位 ピーター・ギルモア（ＰＳＴ、日本） ２位 エド・ベアード（米） ３位 トミスラフ・バシッチ（クロアチア） ４位 マグナス・ホーンバーグ（スウェーデン） ５位 ラッセル・クーツ（ニュージーランド） ６位 ディーン・バーカー（ニュージーランド） ７位 ハンス・ワレン（スウェーデン） ８位 ビヨン・ハンセン（スウェーデン） ９位 ルック・ピロ（仏） １０位 ステン・モア（デンマーク） １１位 ヤスパー・バンク（デンマーク） １２位 ギア・デイル・アンデルセン（ノルウエイ） 優勝を決めたＰＳＴのクルーたちの一言 「昨年のニッポンカップ以来、久々の優勝です。これで来月の世界選手権（デンマーク）に勢 いがつきます」--谷路泰博 「気持ちいいですねぇ、優勝するって」--兵藤和行 「絵に描いたように思い通りにいって、最終戦は完勝でした」--脇永達也 「アメリカズカップの参加者に勝っての優勝。これが重要なんです。価値がありますね」 --早福和彦 「最高の運営の中、素晴らしいレースをすることができた。私にとっては５回目のスウェディ ッシュカップ優勝となったが、今回はまた格別の意味がある。アメリカズカップの挑戦艇選抜 レース（ルイヴィトン・カップ）を１０月に控え、ラッセル・クーツ、ディーン・バーカー、 ルック・ピロ、エド・ベアードなどのアメリカズカップ関係者と戦い、そして勝ったことだ。 明日、日本の蒲郡へ帰ってすぐにアメリカズカップのための練習を再開するが、ニッポンチャ レンジはこれをきっかけにさらに強いチームになっていくと思う」--ピーター・ギルモア 参考資料 ピーター・ギルモア、スウェディッシュカップにおける過去の成績 １９９４年、９５年、９７年、９８年優勝
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