豊崎 謙氏 提供のＪ／２４世界選手権レポートです。
- 2001年J／24世界選手権、いよいよ明日スタート！
(7/22 '01)
- 2001年J／24世界選手権、本日開幕！
(7/23 '01)
- 2001年J／24世界選手権、接戦、激戦の連続！
(7/24 '01)
- 2001年J／24世界選手権、３日目は波乱含みの混戦模様！
(7/25 '01)
- 2001年J／24世界選手権、いよいよトップ２が絞られてきた！
(7/26 '01)
- 初の日本人チャンピオン誕生！ ＜ＳＬＥＤ＞堂々のＪ／２４世界選手権優勝!!
(7/27 '01)
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2001年J／24世界選手権、いよいよ明日スタート！
(7/22 '01)
２３日からのスタートを前にJ／24世界選手権（主催・社団法人関西ヨットクラブ、財団法人日本セーリング連盟、国際J／24クラス協会）のウエルカムパーティが22日18時から新西宮ヨットハーバーで行われた。
この日は参加選手登録、レース艇計測とともに練習レースが行われ、最後の準備が整った後のパーティーとなり、和気あいあいの雰囲気。
チーム紹介、バーベキュー、フランダンスなどの後、この大会のために準備された花火が華々しく打ち上げらた。
一方、練習レースでは南西の風５〜７ｍ／ｓの風が吹き、絶好の走り合わせとなった。
大会副実行委員長であり参加選手でもある＜クラリス＞の中野誠艇長によると、「国内外の上位選手の実力は横一線。ぼくらは上マークを真ん中くらいの順位で回航したんですが、トップ艇はすぐそこにいるといった感覚。
明日からは接戦続きのいいレースになりそうです」。
海外勢はアルゼンチン、豪、伊、韓国、ペルー、カナダ、バーミューダの７カ国・地域から12チームが参加。
日本勢を合わせて総勢38艇で明日から、いよいよワールド開催だ！！
2001年J／24世界選手権、本日開幕！
(7/23 '01)
７月２３日、ワールド初日は絶好のセーリング日よりの中で行われた。
真っ青な晴天の下、11時スタートの第１レースは風向245度、風速５〜６ｍ／ｓ。
全艇ラインぎりぎりのジャストスタートでオールフェア。
しかし、このスタートが「最低だった」と言うのは＜ＳＬＥＤ＞の兵頭和行スキッパー。
「下寄りだったんですが、第２列でフレッシュエアーがつかめなかった。
しかしラッキーだったのは、即タックができて、すぐにクリアエアーをつかみ右海面へ行けたことです」。
その後、徐々に左へ振れる風の中、第１上マークはフリートの中盤で回航。
「ダウンウインドは速いんです」という兵頭の言葉どおり、振れた風をつかんでジャイブしリーチング気味で下マークへ向かいつつ、徐々に前へ出る。第２上で３位に上がり、第２下でトップに立ち、最終レグも「最後までどうなるかわからなかった」という接戦を制し、＜ＳＬＥＤ＞がトップでフィニッシュした。
「ラッキーも重なったが、少しずつ順位を上げていくパターンで、快心のレース」と兵頭選手は語った。
２位は＜ＳＡＮＴＡ ＢＬＡＣＫ＞、３位＜ＥＳ ＵＫＯＮ＞、４位＜ＨＡＮＳＥＩＫＡＩ＞と上位を日本勢が占め、５位にオーストラリアの＜ＳＡＮＴＡ ＭＩＲＡＣＬＥ＞が入った。
つづく第２レースに勝ったのはアルゼンチンの＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞。
スキッパーのJuan Ignacio Grimaldiは、「１レース目はキールに何か引っ掛けていたようでまったくスピードが出なかった。２レース目になって風も上がり、艇速が出るとともに調子も出てきた。
心がけたのは、この水域に関する知識がまったくないので、真ん中のコースを引くようにしたこと。
右に突っ込んだり、左に伸ばしたりはしなかった。
他艇を気にせず、自分たちの走りに専念した」とレースを振り返る。地元ではもっと開けた何もない海面で走っているので、大阪湾の本船の往来の多さには「難しい海面だね」とびっくりした様子。
「目標は？」と聞くと、「もちろん優勝。でなければこんな遠くにまで来ないよ」と笑う。このレースの２位は＜ＭＡＫＩ ＪＲ． ＵＫＯＮ＞、３位はアルゼンチンの＜Ｕ２＞、４位＜ＳＩＥＳＴＡ ＣＯＳＭＯＳ＞、＜ＨＭ＞となった。
レースは始まったばかり。結果に一喜一憂するのではなく、自分たちの走りを心がけることが、明日からのレースを面白くするだろう。
2001年J／24世界選手権、接戦、激戦の連続！
(7/24 '01)
７月２４日、２日目を迎えたワールドは、今日も絶好のセーリング日和りだった。
西南西５ｍ／ｓの風の中スタートした第３レースに勝ったのはアルゼンチンの＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞。
第２レースにつづいて２連勝だ。昨日のレースで「ここは難しい海面だ」と言っていたスキッパーのJuan Ignacio Grimaldiは、「相変わらず、どっちの海面を選べばいいのか判然としない。それに、波と風波との方向が違い三角波が立ち、とくにダウンウインドでは走りにくい」と西宮の海は手ごわそうだ。
レースに臨んでは明確なゲームプランは立てないが、「１６番（＜ＳＩＥＳＴＡ ＣＯＳＭＯＳ＞）、３２番（＜ＥＳ ＵＫＯＮ＞）などの地元の海を知るスピードのある艇をケアしながら走った」と言う。
このレースの第１上マーク付近は大混戦で、マーク直前では衝突も発生。下マークでもこの混戦はつづき、実力伯仲のフリートの状態そのままのレース展開だった。
２位は＜ＳＩＥＳＴＡ ＣＯＳＭＯＳ＞、３位＜ＨＡＮＳＥＩＫＡＩ＞、４位＜ＳＬＥＤ＞、５位＜ＭＡＮＴＡ＞、６位＜Ｕ２＞（アルゼンチン）となった。
第４レースは風向２３５度、６ｍ／ｓで１４時１０分にオールフェアでスタート。
上マークまでの距離１．６マイル。このレースも大混戦となり、再び第１上マーク直前で接触のケース発生。海面は騒然とし、興奮のルツボと化した。
その混乱をよそに終始トップでマークを回航し１位となったのは＜ＥＳ ＵＫＯＮ＞。
同チーム、マム３６他の経験者クルーをそろえているがＪ／２４の活動を本格的に始めたのは今年の２月に入ってから。
「第１レースでいいところを走りながら大型船のコース侵入で順位を落としたので、そのリベンジをしたかった。
プレワールドの頃から調子は上がってきており、それを証明するためにも気合が入りました」と古河浩孝スキッパー。
上の３番手でスタートし、即タッキングして右へ返したのは予定どおり。２位の＜ＳＩＥＳＴＡ ＣＯＳＭＯＳ＞、３位の＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞が左海面を狙ったのとは好対照だった。
「強豪チームが揃っていますが、いっしょに走って驚異は感じません。しかし、Ｊ／２４の経験が少ないだけに、下から這い上がるにはもっと経験を積まないといけないかも」と自信と謙虚が相半ばするチームである。
２位以下は＜ＳＩＥＳＴＡ ＣＯＳＭＯＳ＞、＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞、＜ＳＡＮＴＡ ＢＬＡＣＫ＞＜ＳＬＥＤ＞＜ＭＡＫＩ ＪＲ. ＵＫＯＮ＞となった。
４つのレースを終えて徐々に上位艇が絞られてきた。明日からは中盤戦。
そろそろライバル艇を意識してレースをする時期となり、ワールドのフリートはこの猛暑以上にヒートアップしそうな勢いだ。
2001年J／24世界選手権、３日目は波乱含みの混戦模様！
(7/25 '01)
昨日までの第４レースを終えて、上位艇が絞られてきたかに見える。
＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞（アルゼンチン）、＜ＳＩＥＳＴＡ ＣＯＳＭＯＳ＞、＜ＳＬＥＤ＞＜ＭＡＫＩ ＪＲ. ＵＫＯＮ＞、＜Ｕ２＞（アルゼンチン）がトップ５だ。
３日目を迎え中盤戦に入った２５日は、この中からどのチームが抜け出すかに注目が集まる。
この日は１時間の風待ちをした後のスタートとなった。
２２０度の３〜４ｍ／ｓの風、昨日より弱めだ。状況が変わると、上位の顔ぶれにも変化がおきる。
「１、２レースがあまりよくなかったので、悪かったことは忘れて楽しめるレースをしようと昨日チームで話し合っていたんです」と言うのは第５レース１位の＜ＭＡＮＴＡ＞の白石潤一郎スキッパー。
その言葉どおり快心のレースだった。「下寄り３分の１くらいでスタートし、最初のシフトでタック。第一線で風を捉えながら走り、最後のアプローチで上マーク２番手。第２風上レグのときも右からのシフトをつかみトップに立った。ゲームプラン通りでした」。
同チーム、今夜はすき焼きパーティーの予定。
２位以下は＜ＭＥＮ ＢＥＨＡＶＩＮＧ ＢＡＤＬＹ＞（カナダ）、＜ＴＡＲＫＵＳ＞（アルゼンチン）、＜ＳＡＮＴＡ ＭＩＲＡＣＬＥ＞（アルゼンチン）、＜ＭＩＮＥＲＶＡ＞、＜ＧＥＫＫＯ ＪＲ．＞となった。
つづく第６レース、レースフリートは大きくシフトした風に翻弄された。１５時０３分、２６０度、１０ノットの風の中で始まったレースは、第３レグでいったん風がなくなった後に、風向が２０度に変化。第２マークを回航し北寄りのコースを走っていた船がこの風をつかみ大きくゲインし、逆に回航後に左海面（南寄り）を走った船は大きく遅れをとることになった。
第３マークとなる上マーク付近ではスピンをあげた艇と上り気味に走る艇がミートするシーンも見られたほど。
「あの風は誰も予測できないでしょう。僕たちはラッキーでした、一時はビリかと思ったくらいですから」というのは、この混戦を制した＜ＳＬＥＤ＞の兵藤和行スキッパー。今回、２度目のトップだ。第３マークを３位で回航した＜ＳＬＥＤ＞は第２下マークも混戦の中３位で回航したが、１４ノットに上がった北風の中、その後のコース取りがよく最後に１位に踊り出た。
兵藤は最後まで、「誰が勝っていてもおかしくないレース。ラッキーでした」を繰り返していた。
２位＜ＣＨＩＮＡ ＴＯＷＮ＞、３位＜ＭＡＮＴＡ＞、４位＜ＨＡＮＳＥＩＫＡＩ＞、５位＜ＲＩＰＰＬＥ＞、６位＜ＳＩＥＳＴＡ ＬＩＬＹ＞となった。
本日で６レースが終了し、レース成績は１レースカットで計算される。
その結果、＜ＳＬＥＤ＞、＜ＳＩＥＳＴＡ ＣＯＳＭＯＳ＞、＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞がトップ３につけている。なお、文中の成績は暫定結果で表記しています。
2001年J／24世界選手権、いよいよトップ２が絞られてきた！
(7/26 '01)
４日目を迎えたワールドはいよいよ終盤戦。２６日は第７、第８レースが行われた。
午前中はレース海面で北の風と南っ気の風がケンカして、しばらく不安定な状態がつづきスタート延期。
ようやく１２時３６分に２５０度、６〜７ｍ／ｓの風の中、第７レースがスタートした。
このスタートにギリギリで間に合ったのが＜ＴＥＡＭ ＫＪ＞。
スピンを上げて風上からまっしぐらに降りてきた同艇は、スタート号砲直前にスピンを下ろして本部船をグルリと回航し、そのままスタートとあわただしい。
しかし筒井大和スキッパーは、「はじめから上からスタートしようと話し合っていたので、慌てることはなかった」と至って冷静。
スタートして即タッキングし、左で伸びていく集団を見ながら真ん中へ返し、さらに右もケアしながら風上マークを目指した。
第１上、第１下マークはダントツ気味のトップ。
レース海面では上は２５０度、下は３２０度と異なった風向の風が吹いている。
最終レグではダントツ気味だった＜ＴＥＡＭ ＫＪ＞に＜ＣＯＮＶＩＣＴＳ ＲＥＶＥＮＧＥ＞（豪）、＜ＳＩＥＳＴＡ ＬＩＬＹ＞が猛追。レグ終盤では３艇がいっせいにスピンを上げてフィニッシュラインを目指す珍しいシーンとなったが、「片上りだったので抜かれることはないと安心していました」とここでもクールな筒井スキッパー。
その言葉のとおり、しっかりとトップ位置をキープして、本レース初めての１位を獲得した。
同チームはＯＰジュニア、学連出身のセーラーが中心の若いチーム。
「楽しんでレースしています」と、ワールドをエンジョイしているようだった。
２位には＜ＣＯＮＶＩＣＴＳ ＲＥＶＥＮＧＥ＞、３位＜ＳＩＥＳＴＡ ＬＩＬＹ＞、４位＜ＳＡＮＴＡ ＢＬＡＣＫ＞、５位＜ＳＬＥＤ＞、６位＜ＲＩＰＰＬＥ＞（豪）となった。＜ＳＬＥＤ＞と総合でトップ争いをしている＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞は１４位、＜ＳＩＥＳＴＡ ＣＯＳＭＯＳ＞は２５位となった。
この結果、１レースをカットした通算成績は、１位＜ＳＬＥＤ＞（２４点）、２位＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞（３６点）、３位＜ＳＩＥＳＴＡ ＣＯＳＭＯＳ＞（４４点）となった。
つづく第８レースを制したのは＜ＥＳ ＵＫＯＮ＞。
第４レースにつづき２度目の１位だ。古河浩孝スキッパーは、「第８レースのように安定しているといい走りができる。一番得意な風でした」と元気がいい。
しかし、「（第７レースのような）不安定な風だと思い通り走れない。
振れたり、風が落ちたりしたときの対応が悪いんですね。でもどこが経験不足かはわからないが、このあたりが壁なのかなと思います」と、勝ったにもかかわらずとても謙虚。
２位には＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞、３位＜ＣＬＡＲＩＳ＞、４位＜ＣＯＮＶＩＣＴＳ ＲＥＶＥＮＧＥ＞、５位＜ＧＥＫＫＯ ＪＲ．＞、６位＜ＲＥＧＡＴＡＳ ＯＮＥ＞（ペルー）。
１レースカットの通算成績では１位＜ＳＬＥＤ＞（３６点）、２位＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞（３８点）、３位＜ＳＡＮＴＡ ＢＬＡＣＫ＞（５４点）となり、＜ＳＩＥＳＴＡ ＣＯＳＭＯＳ＞（６７点）は４位に後退した。
いよいよ、残すレースはあと１つ。
２点差で競り合う＜ＳＬＥＤ＞と＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞の戦いに焦点は絞られてきた。最後まで目が離せない。なお、文中の成績は暫定結果で表記しています。
初の日本人チャンピオン誕生！ ＜ＳＬＥＤ＞堂々のＪ／２４世界選手権優勝!!
(7/27 '01)
7月27日、新西宮ヨットハーバーで行われていたヨットレース、J／24世界選手権（主催・社団法人関西ヨットクラブ、財団法人日本セーリング連盟、国際J／24クラス協会）で、日本の＜ＳＬＥＤ＞チームが優勝した。
昨日の第８レースまでの通算成績で＜ＳＬＥＤ＞と＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞（アルゼンチン）が３７得点で１位に並んでいたが、本日の第９レースで＜ＳＬＥＤ＞が着順３位に入って＜ＭＡＰＦＲＥ ＹＯＲＫ＞を抑え優勝を確定させた、このクラスでの日本人チャンピオンは初めて。
＜ＳＬＥＤ＞のチームメンバーは兵藤和行、早福和彦、中嶋一夫、笹木哲也、岡本治朗の５人。同レースは７月２２日から始まり、７カ国・地域から12チームの外国チーム、そして２６艇の日本チームを合わせて総勢38艇で競われていた。